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Intanto, sono sempre più le città che, in collaborazione con le suddette aziende, stanno esplorando questa possibilità. Commercialmente parlando, le tecnologie 5G e delle telecomunicazioni sono in aumento, ma l’attenzione principale è rivolta alla legislazione, all’ambiente e all’energia.
I droni-taxi stanno seguendo lo stesso percorso dell’auto autonoma. La diffidenza iniziale della stragrande maggioranza delle persone su autobus e auto senza conducente era molto diffusa; oggi, sotto l’impulso di produttori e giganti dell’informatica, questa diffidenza comincia a dissiparsi.
In questa futura aspettativa commerciale e urbana, quasi tutte le potenze economiche mondiali si stanno preparando a questo futuro che rivoluzionerà il trasporto urbano; prima però c’è da risolvere l’aspetto prettamente legislativo, che dovrà garantire adeguati livelli di sicurezza e di rispetto della privacy.
Quali sono le intenzioni dell’Europa? Fare affidamento sulle principali città e nazioni per offrire soluzioni coerenti e reattive ai propri cittadini. Entro la fine di giugno, la Commissione europea annuncerà quali saranno le 6 città e nazioni che avvieranno uno studio di fattibilità.
Questa collaborazione è uno dei punti di forza della Smart and Open Smart Cities Association (OASC). Tale scambio tra città/nazioni potrebbe far risparmiare all’Europa tempo prezioso per definire il quadro legislativo e il potenziale del suo spazio aereo. Una volta capite le regole del gioco, aziende europee come Volkopter o Airbus potranno esaminare l’opportunità del mercato.